相鉄線二俣川駅南口には、「グリーングリーン」という駅ビルがありました。 グリーングリーンは、相鉄沿線初のショッピングセンターとして昭和４５年９月２５日に開業しました。 二俣川駅は、相鉄本線および相鉄いずみ野線の２路線が乗り入れており、また、横浜市西部から県央の中心的な拠点となることが期待されることから、平成２３年から二俣川駅南口の再開発計画が始まりました。 再開発により、「グリーングリーン」は平成２６年９月３０日に４４年の歴史に幕を下ろしました。 令和元年４月、二俣川駅南口は「COPRE（コプレ）二俣川」と呼ばれる住宅棟および商業・業務棟、駐車場棟、交通広場からなる複合施設に生まれ変わりました。 「グリーングリーン」があった付近は、「JOINUS TERRACE（ジョイナステラス）二俣川」が開業し、交通広場は西側に移設しました。 なお、新しい交通広場は平成２８年１２月１７日から供用されました。 なお、昭和５０年代の二俣川駅南口は相鉄バス 二俣川駅前（昭和５０年代）に展示しております。

COPRE二俣川　下左写真の左側が住宅棟が入るタワマン 下右写真がJOINUS TERRACE二俣川が入る商業・業務棟、駐車場棟 交通広場はタワマンとJOINUS TERRACE二俣川間にあります　令和５年３月１８日

タワマン側から交通広場を撮影　正面はJOINUS TERRACE二俣川 停車中のバスは三菱ふそうＭＰ３８ＦＫ（三菱ふそうバス製造）令和５年 令和５年３月１８日

交通広場には２つのバス乗り場があります　左：令和５年３月１８日　右：令和８年８月１４日

COPRE二俣川からは自然公園通りが伸びています　令和５年３月１８日

三菱ふそうＭＰ３８ＦＫ（三菱ふそうバス製造）令和５年のリヤビュー バスは自然公園通りに進みます　令和５年３月１８日

自然公園通りに向かうバス（左）と交通広場に向かうバス（右）　令和５年３月１８日

二俣川駅南口に到着したバスはタワマン前に停車します 三菱ふそうＭＰ３５ＵＭ（三菱ふそうバス製造）平成２０年　令和５年３月１８日

到着したバスは小休止します　令和８年８月１４日

初代のエルガがやってきました　令和８年８月１４日

いすゞＬＶ２３４Ｌ４（ジェイ・バス）平成１５年　令和８年８月１４日

いすゞＬＶ２９０Ｎ３（ジェイ・バス）令和５年　令和８年８月１４日

いすゞＬＶ２９０Ｎ４（ジェイ・バス）令和６年　令和８年８月１４日

三菱ふそうＭＰ３８ＦＫ（三菱ふそうバス製造）平成２７年　令和８年８月１４日

三菱ふそうＭＰ３８ＦＫ（三菱ふそうバス製造）令和６年　令和８年８月１４日

いすゞＬＲ２９０Ｊ１（ジェイ・バス）平成２５年　令和５年３月１８日

新塗装車 ブルーがネイビーブルーに変りました いすゞＬＶ２９０Ｎ４（ジェイ・バス）令和８年　令和８年８月１４日

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